填空題在汽車實(shí)際服役地區(qū)的道路條件下進(jìn)行的可靠性試驗(yàn)。開發(fā)一種新車型,至少進(jìn)行兩次現(xiàn)場試驗(yàn),一次在(),一次在()。
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最新試題
衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是描述人體對振動(dòng)和噪聲的主觀感覺,不能直接用客觀測量方法來度量。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨,可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
題型:單項(xiàng)選擇題
電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
傳感器能感知被測量的變化,這是它的()作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于發(fā)電式傳感器的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
無論是何種試驗(yàn)對象(整車、總成、零部件),還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研),其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中,被測量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化,該系統(tǒng)稱為()試驗(yàn)系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題