單項(xiàng)選擇題單個(gè)企業(yè)物流將發(fā)展成為供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流、全球化供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流的是()。

A.多品種小批量型生產(chǎn)
B.單件小批量型生產(chǎn)
C.單一品種大批量型生產(chǎn)
D.多品種大批量型生產(chǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題可滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化的生產(chǎn)物流特征是()。

A.多品種小批量型生產(chǎn)
B.單件小批量型生產(chǎn)物
C.單一品種大批量型生產(chǎn)
D.以上三個(gè)都是

2.單項(xiàng)選擇題可以大量配送的生產(chǎn)物流系統(tǒng)是()。

A.多品種小批量型生產(chǎn)
B.單件小批量型生產(chǎn)
C.單一品種大批量型生產(chǎn)
D.以上三個(gè)都不是

3.單項(xiàng)選擇題物料消耗定額不容易制定的生產(chǎn)物流特征是()。

A.多品種小批量型生產(chǎn)
B.單件小批量型生產(chǎn)
C.單一品種大批量型生產(chǎn)
D.以上三個(gè)都是

4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商較固定,外部物流較易控制的生產(chǎn)物流特征是()。

A.多品種小批量型生產(chǎn)
B.單件小批量型生產(chǎn)
C.項(xiàng)目型生產(chǎn)
D.單一品種大批量型生產(chǎn)

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于生產(chǎn)物流的是()。

A.物品在供應(yīng)庫(kù)與車(chē)間之間的流動(dòng)
B.物品在車(chē)間與成品庫(kù)之間的流動(dòng)
C.物品在工序與工序之間的流動(dòng)
D.物品在成品庫(kù)與客戶(hù)之間的流動(dòng)

最新試題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題

可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶(hù)服務(wù)水平的做法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)()的商品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。

題型:多項(xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類(lèi)別的分析步驟。

題型:多項(xiàng)選擇題