A.物品在供應(yīng)庫(kù)與車間之間的流動(dòng)
B.物品在車間與成品庫(kù)之間的流動(dòng)
C.物品在工序與工序之間的流動(dòng)
D.物品在成品庫(kù)與客戶之間的流動(dòng)
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A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸時(shí)間
C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
D.運(yùn)輸量
A.對(duì)流運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.迂回運(yùn)輸
A.運(yùn)輸合同憑證
B.貨物收據(jù)
C.運(yùn)費(fèi)收據(jù)
D.物權(quán)憑證
A.貨物運(yùn)輸量計(jì)劃
B.運(yùn)輸工具計(jì)劃
C.運(yùn)輸線路計(jì)劃
D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃
A.備妥索賠單證
B.保險(xiǎn)索賠
C.損失通知
D.采取合理的施救及整理措施
最新試題
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí)，需要分別計(jì)算（）
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
MRP可用來(lái)回答以下（）的問(wèn)題。