A.直達(dá)效用、中轉(zhuǎn)效用
B.增值效用、儲(chǔ)值效用
C.物流效用、供應(yīng)鏈效用
D.空間效用、時(shí)間效用
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你可能感興趣的試題
A.時(shí)間效用
B.空間效用
C.價(jià)值效用
D.可持續(xù)效用
A.迅速性、準(zhǔn)時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性、便捷性
B.網(wǎng)絡(luò)性、區(qū)域性、經(jīng)濟(jì)性、替代性
C.規(guī)模性、準(zhǔn)時(shí)性、公共性、無形性
D.方向性、無形性、替代性、便捷性
A.旅客和貨物的空間位移
B.運(yùn)輸企業(yè)的品牌和標(biāo)識(shí)、車站設(shè)施
C.送票、信息服務(wù)
D.客票預(yù)定延伸服務(wù)
A.提供運(yùn)輸勞務(wù)
B.滿足旅客與貨物空間位移的要求
C.降低運(yùn)價(jià)
D.客貨運(yùn)輸載體的技術(shù)性能
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)在考慮運(yùn)輸產(chǎn)品組合時(shí),主要采用()。
運(yùn)輸產(chǎn)品的效用是()
運(yùn)輸產(chǎn)品的效用包括()。
平均成本定價(jià)法存在以下問題()
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,運(yùn)價(jià)具有以下幾方面職能()
形式產(chǎn)品是擴(kuò)大化的核心產(chǎn)品,是指向市場(chǎng)提供的產(chǎn)品實(shí)體的外觀,它由()組成。
通常情況下,速度慢的運(yùn)輸()。
隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,衡量運(yùn)輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的()。
產(chǎn)品的整體概念基本上由3個(gè)層次組成,其中()是提供給消費(fèi)者的基本效用和利益,是滿足消費(fèi)需求的中心內(nèi)容。
建立我國(guó)運(yùn)輸業(yè)新的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制,應(yīng)解決好哪些問題?