A.鐵路運(yùn)輸市場和公路運(yùn)輸市場
B.水運(yùn)市場和空運(yùn)市場
C.旅客運(yùn)輸市場和貨物運(yùn)輸市場
D.陸路運(yùn)輸市場和其他運(yùn)輸市場
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A.明確運(yùn)輸市場上不同消費(fèi)者群的需求特征
B.明確競爭對手的不同特征
C.進(jìn)行市場營銷活動
D.設(shè)定營銷策略
A.研究營銷費(fèi)用如何配置使用
B.市場細(xì)分
C.選擇目標(biāo)市場
D.設(shè)定營銷策略
A.運(yùn)輸企業(yè)健康發(fā)展
B.形成和開拓企業(yè)的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品,以期獲得目標(biāo)利潤
C.降低運(yùn)輸成本
D.改善運(yùn)輸服務(wù)
A.對產(chǎn)品性能的較好改進(jìn)
B.把握企業(yè)及產(chǎn)品在目標(biāo)市場中的定位
C.對產(chǎn)品的大力宣傳
D.進(jìn)行市場細(xì)分
A.選擇目標(biāo)市場
B.市場細(xì)分
C.制定市場營銷計劃
D.分析市場營銷機(jī)會
A.只存在于生產(chǎn)過程
B.只存在于銷售過程
C.只存在于售后服務(wù)過程
D.貫穿于業(yè)務(wù)始終
A.外部營銷
B.內(nèi)部營銷
C.交叉營銷
D.核心營銷
A.分銷渠道單一和狹窄
B.分銷渠道很廣
C.存在分銷問題
D.分銷渠道和其他產(chǎn)品相同
A.全員營銷
B.極少數(shù)人員的營銷
C.專職營銷員的營銷
D.兼職營銷員的營銷
A.生產(chǎn)企業(yè)
B.運(yùn)輸企業(yè)
C.零售企業(yè)
D.消費(fèi)群體
最新試題
按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)的規(guī)定,由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù),空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過程可分為定艙攬貨代理、()代理等形式。
一個分銷渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有()。
貨運(yùn)代理市場的特點有()。
同一項業(yè)務(wù),由不同的貨運(yùn)代理公司去完成,服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同,這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場的()特點。
貨車的需要數(shù)量主要取決于()。
建立一個新的分銷體系要經(jīng)歷的基本步驟包括()。
在反映營銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中,具有普遍意義的是()。
提供價值就是要()。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,在貿(mào)易活動中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷制度是()。