單項選擇題從資源的稀缺性前提出發(fā)，當(dāng)將一定資源用于某一用途時，這項資源就不能用于其他用途，這種因?qū)①Y源用于某一用途而放棄其他用途可能帶來的收益，就是資源用于該用途的（）。
A.機會成本
B.會計成本
C.沉沒成本
D.變動成本
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1.不定項選擇某鐵路局單位貨運支出為235元/萬噸公里，與貨運列車平均總重有關(guān)的支出占貨運支出的25%，當(dāng)貨運列車總重提高12%時，單位運輸支出降低率和降低額分別是()和()
A.2.68%
B.3.98%
C.6.298元/萬噸公里
D.9.353元/萬噸公里
E.7.298元/萬噸公里
2.不定項選擇與運輸成本成正比例變化的指標(biāo)有()
A.空車走行率
B.機動車輔助走行率
C.勞動生產(chǎn)率
D.列車速度
E.重車動載重
3.不定項選擇以下各項因素中影響運輸成本的包括()
A.運量
B.運距
C.機車車輛運用效率
D.貨流在方向上的非均衡性
E.運輸收入
4.不定項選擇用于決策成本中的成本概念包括()
A.歷史成本
B.核算成本
C.邊際成本
D.機會成本
E.會計成本
5.單項選擇題在單位運輸支出中，單位固定支出和運量()
A.成正比
B.不成比例
C.成反比
D.無關(guān)
最新試題
成本費用的定性預(yù)測是指預(yù)測人員根據(jù)專門知識和實踐經(jīng)驗，對成本費用的（）所作的定性分析和推斷。
題型：多項選擇題
單位運輸支出隨著運輸距離的延長而（）。
題型：單項選擇題
盈虧平衡分析的方法有（）。
題型：多項選擇題
2012年該鐵路局由于運量變化影響使單位運輸支出比2011年（）元／萬換算噸公里。
題型：單項選擇題
利用最小二乘法預(yù)測未來成本費用變化的模型y=a+bx中，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
鐵路運輸成本費用預(yù)測的內(nèi)容主要有（）。
題型：多項選擇題
該鐵路局2011年運輸支出總額與運量之間的關(guān)系應(yīng)當(dāng)是（）。
題型：單項選擇題
2012年該鐵路局虧損或盈利額為（）萬元。
題型：單項選擇題
鐵路運輸成本費用預(yù)測的方法按其性質(zhì)可分為（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路運營成本計算步驟包括（）。
題型：多項選擇題