A.吸入壓力過低常為吸入濾器臟堵,過高常為密封變差
B.吸入壓力過低常為吸入閥開度小,過高常為密封變差
C.吸入壓力過高常為吸入濾器臟堵,過低常為密封變差
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A.輸氣系數(shù)越高,實際排氣量越大
B.輸氣系數(shù)越低,實際排氣量越小
C.輸氣系數(shù)越高,實際排氣量越小
A.氣缸和氣缸蓋都需要冷卻,溫度越低,效果越好
B.滑油冷卻器需要冷卻,但冷卻溫度應(yīng)適當(dāng)
C.總是讓冷卻水首先流經(jīng)中間冷卻器
A.改自動控制為手動控制
B.換用柴油
C.加水至水位計最低水位,停火掃風(fēng)
A.葉輪用鍵和左旋螺母固定在泵軸的一端,拆卸時應(yīng)注意旋向
B.葉輪用左旋螺母固定在泵軸的一端,并用鎖緊墊片防止螺母松動,安裝時鎖緊鎖緊墊片要及時換新
C.葉輪用鍵和右旋螺母固定,并用鎖緊墊片防松,要用專用工具拆裝,避免傷軸
A.噴射泵的效率高
B.噴射泵的效率很低
C.噴射泵的效率在50%左右
最新試題
離心泵平衡管()平衡軸向力,使泵的水力效率()。
使用離心泵排壓載水,剛起動時離心泵需要引水;可是使用離心泵壓壓載水時,一般不需要引水。原因是()
()會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
下列氣液分離器中,船用空壓機(jī)使用最多的是()。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理,錯誤的是()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
往復(fù)泵的正確起動程序是()。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯誤的是()。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。