A.當所要求的靜差率相同時，閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍將增大
B.當所要求的靜差率相同時，閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍將較小
C.當所要求的調(diào)速范圍相同時，閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率將增大
D.當所要求的調(diào)速范圍相同時，閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率將較小
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最新試題
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。
異步電動機降低電壓調(diào)速時，轉(zhuǎn)速越低，轉(zhuǎn)差功率越小。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機的（）。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)，引入的調(diào)節(jié)器是（）調(diào)節(jié)器。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導致電機堵轉(zhuǎn)。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運行時，占空比為0.5，電壓系數(shù)為0。
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設(shè)置4個環(huán)流電抗器。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
通風機類負載的負載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。