A.合同價
B.單價
C.工程量計算規(guī)則
D.工程款支付方式
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你可能感興趣的試題
A.個人經驗
B.設計圖紙
C.設計概算
D.承包單位施工合同
E.監(jiān)理工程師簽認的《工作量申報表》
A.質量
B.進度
C.投資
D.安全生產
A.電池組安裝前必須檢查電池標稱容量、電壓、等級應符合設計要求
B.必須檢查電池外觀無損壞、無漏液
C.安裝位置、連接關系必須符合設計要求
D.電池組過橋載流量必須符合電池組容量要求
E.電池組安裝現場周圍無雜物
A.要與工程設計人員保持聯系，在處理施工中發(fā)生的與設計相關的疑難問題時，必須通知設計單位。
B.當需要設計變更時，要會同建設單位參與設計變更的研究，協(xié)助建設單位履行設計變更手續(xù)以及變更后各種相關事項的調整工作
C.監(jiān)督承包單位按照施工組織設計執(zhí)行
A.允許有計劃檢修停電，平均每月停電次數不應大于3.5次，平均每次故障時間不應大于6h
B.從一個電源引入一路供電線，供電線路長、用戶多、平均每月停電次數不應大于4.5次，平均每次故障時間不應大于8h
C.由兩個以上獨立電源構成穩(wěn)定可靠的環(huán)形網上引入一路供電線
D.由一個穩(wěn)定可靠的獨立電源或從穩(wěn)定可靠的輸電線路上引入一路供電線
最新試題
柴油機運行，轉速突變時，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當當”響，發(fā)動機有負荷時，聲響明顯，轉速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時斷火，聲音明顯減小，觀察機油壓力下降發(fā)動機會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。
現行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為（）V，頻率為（）HZ，采用（）相（）線形式。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時，必須對氣門間隙進行調整。氣門間隙過小會（）。
柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因？
油機啟動時起動馬達沒反應的故障原因一般有（）
油機開機前應做哪些檢查工作？
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。
柴油機在冬季使用時，蓄電池內電解液應保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
汽油機油電路發(fā)生故障，故障現象是猛加速時汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉速提高消失，且發(fā)動機有熄火趨勢，這時若拉阻風門動力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。
柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術人員組織修理工負責進行。