單項選擇題對液壓舵機(jī)系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)、換向閥、油泵、油箱及油路系統(tǒng)，（）都要進(jìn)行檢查。
A.每航次
B.每半年
C.每年
D.每9個月
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1.單項選擇題液壓舵機(jī)油泵軸承部位的溫度比油溫高（）為正常。
A.5—10度
B.10—20度
C.20—30度
D.30—40度
2.單項選擇題液壓舵機(jī)系統(tǒng)中的油溫超過（）時，應(yīng)使用油冷卻器。
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
3.單項選擇題液壓舵機(jī)系統(tǒng)中的油溫超過（）時，一般應(yīng)停止工作，查明原因。
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
4.單項選擇題液壓舵機(jī)系統(tǒng)中，液壓油的正常工作溫度為（）。
A.30-50度
B.50-70度
C.70-75度
D.75-90度
5.單項選擇題液壓舵機(jī)出現(xiàn)油缸爬行現(xiàn)象，引起的原因可能是（）。
A.油壓過低
B.系統(tǒng)內(nèi)有空氣
C.負(fù)荷過重
D.操作不平穩(wěn)
最新試題
關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。
題型：單項選擇題
活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)
題型：單項選擇題
下列（）不是對制冷劑的要求。
題型：單項選擇題
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
題型：單項選擇題
（）不是氣動元件運(yùn)動部件卡阻的原因。
題型：單項選擇題
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
題型：單項選擇題
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
往復(fù)泵的正確起動程序是（）。
題型：單項選擇題
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
題型：單項選擇題
（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
題型：單項選擇題