單項選擇題班輪運輸中航線上船舶定期或經(jīng)常掛靠的港口稱作（）。
A.核心港
B.基本港
C.主港
D.固定港
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1.單項選擇題以下有關船公司組織班輪運輸時須具備的條件，提法有誤的是（）。
A.要有技術性能較高、設備齊全的船舶
B.要有技術和業(yè)務水平較高的船員
C.要有一套適應大宗貨運輸?shù)呢涍\程序
D.要有長期穩(wěn)定的貨源
2.單項選擇題定線不定期班輪的特點不包括（）。
A.船舶到離港口的時間可以有一定的伸縮性
B.始發(fā)港和終到港固定
C.對船期沒有任何要求
D.中途掛靠港口可以有所增減
3.單項選擇題一個代理人同時代理雙方當事人為法律行為的情況，稱之為（）。
A.自己代理
B.雙方代理
C.相互代理
D.共同代理
4.單項選擇題在一切手續(xù)辦完后，港口的海事主管機關認為船舶技術狀態(tài)、裝載情況等均符合安全航行條件，便發(fā)給船舶（），由代理在船舶離港前交給船長，或由引航員帶給船長。
A.出口許可證
B.結關證書
C.離港通知書
D.出口清關證書
5.單項選擇題國際航行的入境船舶辦理海關手續(xù)時，應呈交的單證有（）。
A.國際航行船舶噸稅證書或噸稅執(zhí)照
B.國際載重線證書
C.國際船舶噸位證書
D.海關貨物鉛封證書
最新試題
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序，以下表述正確的是（）。
題型：單項選擇題
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。
題型：單項選擇題
海上拖航合同承拖人的責任期間止于（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為（）。
題型：單項選擇題
實踐中，除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外，拖航作業(yè)一般由（）指揮。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定，有關承運人在國內(nèi)海上旅客運輸中的賠償責任限制，以下表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)2002年雅典公約，以下關于損失免責的舉證責任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責，需負舉證責任。
題型：單項選擇題
在海上旅客運輸中，如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況，法律規(guī)定了“舉證責任倒置”的原則，即（）。
題型：單項選擇題
我國海商法關于承運人對于旅客托運行李的責任期間與雅典公約規(guī)定的責任期間（）。
題型：單項選擇題