羅經(jīng)第一類(lèi)沖擊誤差是指（）而產(chǎn)生的誤差。

陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換？（）

檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球時(shí)，發(fā)現(xiàn)陀螺球高度太低，則應(yīng)（）。

在航行期間，哪種羅經(jīng)產(chǎn)生的緯度誤差和速度誤差必須校正？（）

安許茨IV羅經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查三相電流指示燈的亮度應(yīng)為（）最亮，（）最暗。

船剛調(diào)頭完畢時(shí)，船上航海I型羅經(jīng)會(huì)有（）誤差。

航海I型羅經(jīng)的阻尼開(kāi)關(guān)置于“無(wú)阻尼”位置，用于船舶航行于（）緯度可消除（）沖擊誤差。

安許茨IV型陀螺羅經(jīng)的支承液體的正常工作溫度是（）。

安許茨型羅經(jīng)正常工作時(shí)，陀螺球赤道線(xiàn)比隨動(dòng)球有機(jī)玻璃塊上兩條水平紅刻線(xiàn)所確定的平面（），并允許有（）的變化范圍。

阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開(kāi)啟電源10分鐘后，隨動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)工作，它是由（）完成這一功能的。