A.由回風(fēng)溫度調(diào)溫開關(guān)控制起停
B.由制冷壓縮機入口壓力控制起停
C.由壓縮機能量調(diào)節(jié)開關(guān)控制起停
D.一般是持續(xù)運行的，且只有風(fēng)機運行才能起動制冷壓縮機
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A.制冷壓縮機起停控制系統(tǒng)
B.制冷壓縮機卸載控制系統(tǒng)（能量調(diào)節(jié)）
C.冷劑電磁閥控制系統(tǒng)
D.取暖電加熱控制系統(tǒng)
A.用冷劑冷卻蒸發(fā)器，防止熱空氣被風(fēng)機吹制庫內(nèi)各處
B.防止蒸發(fā)器出現(xiàn)冰塞
C.防止蒸發(fā)器再次結(jié)霜
D.防止制冷量過大造成壓縮機過載
A.采用除霜定時器
B.采用結(jié)冰探測器
C.采用庫溫開關(guān)
D.采用壓縮機出口壓力開關(guān)
A.電熱除霜
B.淋水除霜
C.熱氣除霜
D.超聲波除霜
A.采用壓力控制型水量調(diào)節(jié)閥，用冷凝壓力調(diào)節(jié)冷凝器冷卻水流量
B.采用溫度控制型水量調(diào)節(jié)閥，用冷凝溫度調(diào)節(jié)冷凝器冷卻水流量
C.采用冷凝壓力開關(guān)，控制冷凝器冷卻水的通斷
D.用冷凝壓力控制風(fēng)機電機的調(diào)速，以調(diào)節(jié)冷凝器冷卻風(fēng)流量
最新試題
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃氣體時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。