A.只能顯示文本信息和流程圖
B.只能顯示文本信息和模擬儀表圖
C.只能條形圖和流程圖
D.既能顯示顯示文本信息,也能顯示流程圖、模擬儀表圖和條形圖
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你可能感興趣的試題
A.計算機鼠標
B.計算機鍵盤
C.專用鍵盤
D.多功能旋轉(zhuǎn)按鈕
A.電子調(diào)速器單元
B.主機安全保護單元
C.AutoChief控制面板
D.指示面板單元
A.節(jié)能
B.防止主機飛車
C.降低CO2排放量
D.降低NOx排放量
A.輔助設備監(jiān)控模式
B.軸帶發(fā)電機模式
C.惡劣海況模式
D.定油量模式
A.邏輯控制和主機轉(zhuǎn)速控制均為自動
B.邏輯控制和主機轉(zhuǎn)速控制均為手動
C.邏輯控制為手動,主機轉(zhuǎn)速控制為自動
D.邏輯控制為自動,主機轉(zhuǎn)速控制為手動
最新試題
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
下列關于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路,監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上()。
在主機遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
關于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中,勵磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在集控室的操縱臺上,一般都設有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進入()狀態(tài)。