車(chē)體A2修時(shí)，內(nèi)部各車(chē)門(mén)（拉門(mén)除外）左右上端間隙不超過(guò)4㎜，下部不超過(guò)6㎜。（）

X68型車(chē)中梁為I560型鋼，側(cè)梁為工400型鋼，中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚(yú)腹形，所有鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行了防腐處理。（）

C76A、C768、C76c型車(chē)采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

Ll8型車(chē)車(chē)體為無(wú)中梁全鋼大圓弧包板整體焊接承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、漏斗、車(chē)頂、裝貨Vl蓋等6個(gè)部件組成。（）

車(chē)體A2修時(shí)，塞拉門(mén)左右上端間隙不超過(guò)2㎜，下部不超過(guò)4㎜。（）

25T車(chē)體A3修時(shí)，外墻主色為（）色。

客車(chē)車(chē)體主要腐蝕發(fā)生什么部位？

車(chē)體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對(duì)行車(chē)安全不夠成威脅。（）

車(chē)體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）