15號(hào)車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

P64型棚車車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等6種部件組成。（）

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對(duì)行車安全不夠成威脅。（）

車體A2修時(shí)，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）

25T車體A3修時(shí)，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。

客車車體主要腐蝕原因是什么？

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

車體A2修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損，須截?fù)Q或修補(bǔ)，并涂高性能防銹漆。（）