A.0.1
B.0.18
C.0.5
D.0.8
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A.Y/△
B.△/Y
C.△/△
D.Y/Y
A.60%-80%
B.70%-120%
C.85%-105%
D.100%-115%
A.勵(lì)磁
B.增加電磁吸力
C.節(jié)電運(yùn)行
D.消除振動(dòng)和噪聲
A.越小
B.越大
C.不斷變化
D.不確定
A.中和
B.分解
C.氧化-還原
D.置
最新試題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)中,當(dāng)161~162號(hào)線()時(shí),制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)(0~10V)()輸入點(diǎn)。
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定:數(shù)字傳感器浸水72h后,用500V兆歐表測試絕緣,絕緣電阻須大于()MΩ。
25T型客車的車端DC600V電力連接器是()
TCP4-008/600(L)型DC11OV充電機(jī)微機(jī)板指示燈含義具有一定的含義:如果VLO亮,VL5亮。表示()
PLC則采用()的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于()時(shí),逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作,停止輸出。
25K型客車A1級(jí)修程按照客車運(yùn)用安全要求,通過對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施(),其它部位實(shí)施狀態(tài)修。
激磁回路是()可控整流電路。
25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后,恢復(fù)值為()