A、每月
B、每季度
C、每年
D、每兩年
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A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
A、轉(zhuǎn)向架檢修
B、輪對檢修
C、空調(diào)機(jī)組檢修
D、車鉤檢修
A、口罩
B、浸塑手套
C、雨傘
D、膠鞋
A、一般A類事故
B、一般B類事故
C、一般C類事故
D、一般D類事故
最新試題
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí),其減壓量是5位減壓()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測重部,擰下五個十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置(測重行程21)重車試驗(yàn)時(shí),需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗(yàn)墊板。
試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
HXD2B 機(jī)車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。