A.Δ/Y;Y/Y
B.Y/Y;Y/Δ
C.Δ/Y;Y/Δ
D.YY/Y;Y/Y
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A.160V
B.220V
C.380V
D.600V
A.輸出功率
B.輸入功率
C.勵(lì)磁電流
D.輸入電流
A.4
B.8
C.16
D.32
A.主
B.原邊漏
C.副邊漏
D.原、副邊漏
A.電壓
B.電流
C.功率
D.阻抗
最新試題
蓄電池在充電時(shí)電壓上升很快,過早析出氣體,溫度上升快;放電時(shí)電壓下降快,容量小,則蓄電池可能出現(xiàn)()的故障。
在分路是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會(huì)導(dǎo)致該分路癱瘓。
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)()來(lái)確定的。
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位。“色環(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來(lái)表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個(gè)色環(huán)來(lái)表示阻值,用()個(gè)色環(huán)表示誤差。
電動(dòng)機(jī)的()實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動(dòng)能量向電網(wǎng)反饋電能的制動(dòng)方式。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)()接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
若整步表指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),則說(shuō)明()。
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對(duì)電氣影響最大的是()。
()功能是機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)最根本的功能。