KZW 系列調整閥半重車位試驗時，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。

JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉位時，自動制動閥調整閥處于（）。

轉子平衡等級每個級別間以（）為增量。

空重車自動調整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。

安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中，列車管泄漏量在1min 內應小于（）。

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內壓力變化不允許超過（）。

KZW 系列調整閥重車位試驗時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查，無漏泄。

轉K5轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

120-1制閥屬于（）。