25T型客車充電限流值為（）

25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。

BSP青藏車車底線槽圖號為（）

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。

25T客車使用的逆變器開關頻率比較高，采用（）冷卻。

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能（）到單臺逆變器供電。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預先編排和鍵盤即時人工干預。

美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）