A.電壓
B.磁勢(shì)
C.能量
D.運(yùn)動(dòng)
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A.產(chǎn)生;產(chǎn)生
B.產(chǎn)生;不產(chǎn)生
C.不產(chǎn)生;產(chǎn)生
D.不產(chǎn)生;不產(chǎn)生
A.調(diào)節(jié);顯示
B.調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)
C.顯示;顯示
D.顯示;調(diào)節(jié)
A.無(wú);則有
B.無(wú);也無(wú)
C.有;也有
D.有;則無(wú)
A.發(fā)送;接收
B.主控;從控
C.發(fā)電;勵(lì)磁
D.輸入;輸出
A.定子;交流
B.定子;直流
C.轉(zhuǎn)子;交流
D.轉(zhuǎn)子;直流
最新試題
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對(duì)電氣影響最大的是()。
二極管基本特性是(),而晶體管的基本功能是()
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí),電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行,若再有另一點(diǎn)接地,就形成()故障。
在液艙遙測(cè)系統(tǒng)中,信號(hào)處理單元的組成不包括()
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)可進(jìn)行的手動(dòng)火警測(cè)試內(nèi)容中,應(yīng)()。
電動(dòng)機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。
萬(wàn)用表之所以稱為萬(wàn)用表,是因?yàn)槟軠y(cè)()等。
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好()
檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)程中,最需要注意的操作步驟是()。