A.不作要求
B.0.5分鐘以上
C.1分鐘以上
D.2分鐘以上
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A.上翹
B.垂直
C.軟
D.硬
A.電羅經(jīng)
B.放大器
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.舵葉
A.比例微分
B.微分
C.比例積分
D.積分
A.短路
B.失壓
C.欠壓
D.過載
A.按給定航線
B.按給定航向
C.自動(dòng)選擇航線并
D.自動(dòng)選擇航向并
最新試題
在帶電使用的三相電動(dòng)機(jī)控制線路中,運(yùn)行中出現(xiàn)一個(gè)熔斷器熔斷,常用的拆下檢測(cè)的方法是()。
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源,兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板()供電,當(dāng)主配電板失電時(shí),()轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報(bào)警。
電動(dòng)機(jī)的()實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動(dòng)能量向電網(wǎng)反饋電能的制動(dòng)方式。
對(duì)于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時(shí)間的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組,不正確的說法是()
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個(gè)色環(huán)來表示阻值,用()個(gè)色環(huán)表示誤差。
在分路是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會(huì)導(dǎo)致該分路癱瘓。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試使用()對(duì)火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好()
在液艙遙測(cè)系統(tǒng)中,信號(hào)處理單元的組成不包括()
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是()保護(hù)。