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A.最先抵達(dá)的口岸
B.最后離開的口岸
C.途中停泊的口岸
D.辦理入境手續(xù)的口岸
A.原簽發(fā)機(jī)關(guān)
B.入境口岸的出入境邊防檢查機(jī)關(guān)
C.出境口岸的出入境邊防檢查機(jī)關(guān)
D.所在城市公安機(jī)關(guān)出入境管理部門
A.有效馬來西亞護(hù)照
B.注明申請入境的船員名單
C.擬換乘交通運(yùn)輸工具的客票
D.船方負(fù)責(zé)人出具的擔(dān)保函
A.船舶負(fù)責(zé)人
B.船舶出境入境業(yè)務(wù)代理單位
C.船員家屬
D.船員
A.碼頭封閉性好
B.進(jìn)出港區(qū)和登輪人員管理嚴(yán)密
C.碼頭情況復(fù)雜
D.進(jìn)出港區(qū)人員眾多
最新試題
執(zhí)勤民警陳三登輪為??吭诠鹕藉^地的希臘籍“中遠(yuǎn)希望”輪辦理出境邊防檢查手續(xù)時(shí),按規(guī)定使用執(zhí)法記錄儀對(duì)檢查過程進(jìn)行全程錄像。由于桂山錨地距離執(zhí)勤點(diǎn)較遠(yuǎn),執(zhí)法活動(dòng)結(jié)束后,陳三無法于當(dāng)天返回執(zhí)勤點(diǎn)將執(zhí)法視音頻資料導(dǎo)出保存,遂在返回單位后二十四小時(shí)內(nèi)再移交相關(guān)資料。
巴拿馬籍船員JOHNSON返船時(shí)迷路,找不到其服務(wù)的船舶,向執(zhí)勤人員求助。執(zhí)勤人員的下列做法正確的是()。
執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)“海港船舶監(jiān)護(hù)”管理模塊中填寫德國籍國際航行船舶“海王星”輪的監(jiān)護(hù)記錄,除了選擇監(jiān)護(hù)部門,還應(yīng)正確錄入每次監(jiān)護(hù)的起始與終止時(shí)間,填寫監(jiān)護(hù)人員的姓名。
外高橋邊檢站在為某國際航行船舶辦理入境檢查手續(xù)時(shí),查獲了一名韓國籍船員冒用他人海員證、一名泰國籍船員持用過期海員證,分別對(duì)兩人作出不準(zhǔn)入境決定。下列說法正確的是()。
邊檢民警小孫對(duì)其在港區(qū)內(nèi)當(dāng)場收繳的罰款,應(yīng)當(dāng)自收繳罰款之日起三日內(nèi)上交其所屬的邊檢站。
日本貨輪先于深圳A港口裝貨,后至廈門B港口裝貨,并從廈門開往日本。對(duì)該船舶的出境邊防檢查應(yīng)在()進(jìn)行。
根據(jù)《行政許可法》的規(guī)定,邊檢站可以組織船舶代理人員考核,提出購買指定復(fù)習(xí)資料、接受有償授課服務(wù)等要求。
某邊檢站在辦理韓國籍“艾立斯”輪入境手續(xù)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪2018年7月1日從A港入境,2018年7月12日從B港再次入境,中間無出境記錄,經(jīng)詢問船長并聯(lián)系A(chǔ)港、B港邊檢站核實(shí),查明該輪在兩次入境記錄中間,擅自從A港出境前往韓國,以下處置正確的是()
希臘籍國際航行船舶“希望之星”輪在辦理出境正檢手續(xù)后,因避風(fēng)延遲出境,執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)中對(duì)該輪進(jìn)行重新正檢時(shí),除填寫“重新正檢”原因外,還須錄入批準(zhǔn)人帳號(hào)及密碼確認(rèn)。
邊檢民警小陳登輪檢查后返回途中,遇見兩名碼頭工人斗毆,其中一人傷勢嚴(yán)重向其求救,考慮到職責(zé)分工及事情發(fā)生在非口岸限定區(qū)域,小陳沒有實(shí)施救助。請問小陳做法正確與否。