單項選擇題在固定周期信號燈的基本控制參數(shù)中，一個相位內(nèi)有效通行時間與周期長度之比稱為（）
A.綠信比
B.紅信比
C.黃信比
D.利用率
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1.單項選擇題下列選項中哪一個不是管道運輸?shù)膬?yōu)點？（）
A.運輸量大
B.污染小
C.成本低
D.勞動生產(chǎn)率低
2.單項選擇題飛行航線的寬度為（）
A.10KM
B.20KM
C.30KM
D.40KM
3.單項選擇題按照節(jié)點主要功能進(jìn)行的分類中，不包括（）
A.轉(zhuǎn)運型節(jié)點
B.托運型節(jié)點
C.存儲型節(jié)點
D.流通型節(jié)點
4.單項選擇題在航空運輸中，飛機從起飛到下一次著陸之間的飛行稱為（）
A.航線
B.航班
C.航段
D.航路
5.單項選擇題下列各項中，哪一項不屬于GPS 的子系統(tǒng)？（）
A.空間衛(wèi)星系統(tǒng)
B.地面監(jiān)控系統(tǒng)
C.用戶接收系統(tǒng)
D.交通誘導(dǎo)系統(tǒng)
最新試題
發(fā)達(dá)國家城市居民的主要出行方式為自行車、出租車、私家車。（）
題型：判斷題
（）是目前國際公認(rèn)的解決城市以及公路交通擁擠、減少空氣污染等問題的最佳途徑。
題型：填空題
自行車是我國的城市居民出行的主體交通工具，所以對自行車應(yīng)堅持（）原則。
題型：單項選擇題
綜合運輸?shù)男再|(zhì)和規(guī)模決定著生產(chǎn)布局。（）
題型：判斷題
集群與蜂窩移動通信屬于相同的通信范疇，相互之間可以替代。
題型：判斷題
高速鐵路是生態(tài)最潔凈的現(xiàn)代交通。
題型：判斷題
物流系統(tǒng)是一個動態(tài)、多目標(biāo)系統(tǒng)。
題型：判斷題
在區(qū)域運輸系統(tǒng)規(guī)劃的交通調(diào)查、交通發(fā)展預(yù)測及綜合評價中，分析模型的建立均以“交通小區(qū)”為基本分析單元，一般來說，整個規(guī)劃范圍內(nèi)以（）個“交通小區(qū)”最為適宜（含間接影響區(qū)）。
題型：單項選擇題
不屬于軟土路基深層處理的方法是（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是運輸能力巨大，缺點是運輸費用昂貴。（）
題型：判斷題