A.促進(jìn)北美各國間的關(guān)系
B.縮短運(yùn)輸距離
C.節(jié)省運(yùn)輸時間
D.節(jié)省運(yùn)費(fèi)成本
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A.按重量噸計收,表內(nèi)列明“M”,以每公噸或每長噸為計算單位
B.按貨物體積計收,稱為尺碼噸,一般按1立方米或30立方英尺為一尺碼噸作為計算單位
C.從價運(yùn)費(fèi)是按商品的FOB價值的一定百分比計收
D.按混合標(biāo)準(zhǔn)計收,即按重量噸或尺碼噸再加從價運(yùn)費(fèi)
A.訂艙代理和保護(hù)代理都屬于班輪運(yùn)輸服務(wù)代理
B.接受船公司委托的貨運(yùn)代理可以是訂艙代理
C.訂艙代理就是船務(wù)代理
D.船東代理和保護(hù)代理屬于不定期船船務(wù)代理
A.部分集裝箱船
B.全集裝箱船
C.可變換的集裝箱船
D.雙甲板集裝箱船
E.小型集裝箱傳
A.部分集裝箱船以船的船尾部位作為集裝箱專用艙位
B.可變換的集裝箱船指專門用以裝運(yùn)集裝箱的船舶
C.集裝箱船可分為巴拿馬型船、靈便型船
D.超巴拿馬型船是4000TEU以上
A.少占或不占農(nóng)田
B.是開展國際貿(mào)易的主要方式
C.是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和友好來往的主要交通工具
D.對綜合運(yùn)輸?shù)囊蕾囆暂^大
A.托盤貨物
B.集裝箱貨物
C.成噸貨物
D.整機(jī)貨物
E.整箱貨物
A.普通貨物運(yùn)價(代號N)
B.等級貨物運(yùn)價(代號S)
C.指定商品運(yùn)價(代號C)
D.最低運(yùn)費(fèi)(代號M)
E.集裝貨物運(yùn)價
A.實(shí)際凈重
B.實(shí)際毛重
C.體積重量
D.較高重量分界點(diǎn)的重量
A.審單
B.查驗(yàn)
C.預(yù)錄入
D.征稅
E.放行
A.中國民用航空局
B.中國交通部
C.國際民用航空組織
D.國務(wù)院
E.鐵路部
最新試題
托盤貨架儲存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
下列關(guān)于采購計劃編制的描述不正確的有()
采購的任務(wù)包括()
企業(yè)經(jīng)營是一個連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
下列活動中不屬于配送基本作業(yè)活動的是()。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說法,正確的是()
下列術(shù)語中與配送相關(guān)的是()
下列關(guān)于采購形式的描述,不確切的為()