單項(xiàng)選擇題公路整車運(yùn)輸?shù)姆?wù)主體是（）
A.C2C
B.B2C
C.B2B
D.C2B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)姆?wù)主體是（）
A.C2C
B.B2C
C.B2B
D.C2B
2.單項(xiàng)選擇題以實(shí)體網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和集約化經(jīng)營為特點(diǎn)，服務(wù)對(duì)象以中小企業(yè)為主，每票貨物重量在50-500kg居多的運(yùn)輸模式是（）
A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.快遞運(yùn)輸
D.包車運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題將不同托運(yùn)人的貨物拼車運(yùn)輸，零收整發(fā)的運(yùn)輸模式是（）
A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.快遞運(yùn)輸
D.包車運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人一批托運(yùn)的貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運(yùn)的汽車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸形式是（）
A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.快遞運(yùn)輸
D.包車運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題作業(yè)量小、急運(yùn)、始發(fā)量小、中轉(zhuǎn)量大的中轉(zhuǎn)貨運(yùn)站采用（）受理托運(yùn)的方法。
A.隨時(shí)受理制
B.預(yù)先審批制
C.日歷承運(yùn)制
D.上門受理制
最新試題
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型：判斷題
拼箱混裝的水果和蔬菜，冷藏溫度越接近越好。
題型：判斷題
對(duì)包裝貨物的交接要做到（）
題型：單項(xiàng)選擇題
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí)，每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
題型：判斷題
零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。
題型：多項(xiàng)選擇題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
題型：判斷題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型：判斷題
運(yùn)輸績效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
題型：判斷題