A.線性;電壓
B.線性;電流
C.飽和;電壓
D.飽和;電流
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A.負(fù)載電流
B.電網(wǎng)頻率
C.電壓偏差
D.頻差電壓
A.負(fù)載;電流
B.有功;無功
C.空載;復(fù)勵
D.幅值;相位
A.電流;電壓
B.電流;電流
C.電壓;電壓
D.電壓;電流
A.偏差;擾動
B.偏差;偏差
C.擾動;擾動
D.擾動;偏差
A.提高功率因數(shù)
B.準(zhǔn)確選擇保護(hù)
C.限制有功輸出
D.限制無功輸出
最新試題
火災(zāi)探測系統(tǒng)可進(jìn)行的手動火警測試內(nèi)容中,應(yīng)()。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個色環(huán)來表示阻值,用()個色環(huán)表示誤差。
在分路是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會導(dǎo)致該分路癱瘓。
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
船舶照明供電一般通過()獲得。
塑殼式自動空氣斷路器的基本作用之一是()保護(hù)。
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()
在液艙遙測系統(tǒng)中,信號處理單元的組成不包括()
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)()來確定的。
檢修電動機(jī)過程中,最需要注意的操作步驟是()。