A.負(fù)載;電流
B.有功;無功
C.空載;復(fù)勵(lì)
D.幅值;相位
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A.電流;電壓
B.電流;電流
C.電壓;電壓
D.電壓;電流
A.偏差;擾動(dòng)
B.偏差;偏差
C.擾動(dòng);擾動(dòng)
D.擾動(dòng);偏差
A.提高功率因數(shù)
B.準(zhǔn)確選擇保護(hù)
C.限制有功輸出
D.限制無功輸出
A.直流勵(lì)磁機(jī)
B.靜止勵(lì)磁裝置
C.超導(dǎo)勵(lì)磁機(jī)
D.蓄電池
A.靜態(tài)電壓調(diào)整率
B.動(dòng)態(tài)電壓調(diào)整率
C.強(qiáng)行勵(lì)磁
D.無功合理分配
最新試題
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試使用()對(duì)火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。
二極管基本特性是(),而晶體管的基本功能是()
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí),將選擇開關(guān)置于測(cè)試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
在分路是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中,某一分路中的()將不會(huì)導(dǎo)致該分路癱瘓。
在液艙遙測(cè)系統(tǒng)中,信號(hào)處理單元的組成不包括()
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個(gè)色環(huán)來表示阻值,用()個(gè)色環(huán)表示誤差。
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí),電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行,若再有另一點(diǎn)接地,就形成()故障。
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)()來確定的。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試與真實(shí)火警的區(qū)別是()。
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對(duì)電氣影響最大的是()。