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A.2
B.3
C.4
D.5
A.企業(yè)的管理人員
B.現(xiàn)場(chǎng)施工專業(yè)人員
C.工程管理人員
D.作業(yè)人員
E.監(jiān)管人員
A.降低產(chǎn)品成本，提高經(jīng)濟(jì)效益
B.提高工作效率
C.提高工作質(zhì)量
D.開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要
A.瀝青混合料級(jí)配欠合理、骨料多、嵌擠能力低，高溫穩(wěn)定性差
B.面層和基層局部結(jié)合不好，在氣溫較高時(shí)，經(jīng)行車作用，產(chǎn)生順行車方向或向彎道外側(cè)推擠
C.表面處治用層鋪法施工，灑油不勻，瀝青用量過(guò)大或拌合法施工時(shí)，攤鋪時(shí)細(xì)料集中，局部油量偏大
D.基層水穩(wěn)性不好、壓實(shí)不足、強(qiáng)度不均勻，使路面發(fā)生變形產(chǎn)生波浪
最新試題
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？
對(duì)碾壓密度小的砂礫層，可采用的措施有（）
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)，填寫（）
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后，用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓（）遍找平。
道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程策劃規(guī)定重要過(guò)程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定后，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度進(jìn)行水壓試驗(yàn)并對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行清洗，試驗(yàn)后填寫《給水管道水壓檢測(cè)記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說(shuō)法中，正確的是（）。