多項(xiàng)選擇題各段應(yīng)及時(shí)掌握施工作業(yè)動態(tài)，調(diào)度指揮中心要對當(dāng)天（）及時(shí)掌握并記錄，并利用監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備監(jiān)督現(xiàn)場安全制度落實(shí)情況。

A.施工計(jì)劃
B.作業(yè)進(jìn)度
C.安全防護(hù)措施
D.盯控干部到崗情況


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1.多項(xiàng)選擇題駐站（所）聯(lián)絡(luò)員應(yīng)熟悉站場線路情況，掌握（）等有關(guān)規(guī)定。

A.安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
B.常用行車術(shù)語
C.信號顯示意義
D.作業(yè)程序和應(yīng)急處置程序

3.多項(xiàng)選擇題故障或事故匯報(bào)內(nèi)容：（）、修復(fù)、影響、原因。

A.地點(diǎn)
B.時(shí)間
C.現(xiàn)象
D.處置

4.多項(xiàng)選擇題電務(wù)系統(tǒng)通信、信號各級人員在應(yīng)急搶險(xiǎn)中應(yīng)遵從（）安全第一原則和遵章守紀(jì)原則。

A.及時(shí)報(bào)告原則
B.及時(shí)停用原則
C.信息暢通原則
D.集中統(tǒng)一指揮原則

5.多項(xiàng)選擇題車站值班員、信號員前后臺聯(lián)鎖顯示屏全部黑屏（有顯示放大分屏設(shè)備），故障原因有（）、聯(lián)鎖機(jī)至控制臺傳輸線纜故障。

A.顯示器無電源，電源故障。
B.聯(lián)鎖顯示器供電UPS故障，顯示器無電。
C.控制臺分屏器故障。
D.聯(lián)鎖操表機(jī)故障，無輸出。

最新試題

統(tǒng)一指揮原則：現(xiàn)場處理人員要聽從上級部門的集中統(tǒng)一指揮，可以多頭指揮，杜絕違章指揮和擅自行動。

題型：判斷題

安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的，由電務(wù)單位負(fù)責(zé)維修，未納入聯(lián)鎖的由使用單位負(fù)責(zé)維修。

題型：判斷題

在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，經(jīng)協(xié)商可以認(rèn)定工傷。

題型：判斷題

設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障，危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即通知列車調(diào)度員、車站值班員（車務(wù)應(yīng)急人員），并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用，采取措施組織修復(fù)，同時(shí)報(bào)告有關(guān)人員。

題型：判斷題

一個軌道區(qū)段內(nèi)有兩處及以上分路不良時(shí)應(yīng)分別粘貼或標(biāo)注，車站并與電務(wù)人員共同確認(rèn)、核對無誤。安全線、避難線可不粘貼或標(biāo)注。

題型：判斷題

車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。

題型：判斷題

工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時(shí)由工務(wù)負(fù)責(zé)登記要點(diǎn)。

題型：判斷題

一般信號設(shè)備壽命周期為15年，安全冗余計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備壽命周期為15年，雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測、駝峰自動化等電子系統(tǒng)設(shè)備壽命為10年。

題型：判斷題

通用條款部分：飲酒上崗。班前、班中可少量飲酒。

題型：判斷題

車輛溜放時(shí)，阻止車輛溜放的阻力，主要有四種阻力，即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風(fēng)和空氣阻力。

題型：判斷題