A.柴油入油箱前,要充分沉淀
B.柴油易爆且不穩(wěn)定
C.在寒冷地區(qū),可向高凝點柴油中摻入裂化煤油以降低凝點
D.低溫難起動時,可采用適當?shù)念A熱措施
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A.蒸發(fā)性
B.燃燒性
C.低溫流動性
D.腐蝕性
E.清潔性
A.根據(jù)汽車發(fā)動機壓縮比選擇
B.根據(jù)辛烷值選擇
C.根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫選擇
D.對照當?shù)禺斣碌淖畹蜌鉁?br />
E.可根據(jù)要求摻兌不同牌號的柴油
A.高辛烷值
B.高凝點
C.低辛烷值
D.低凝點
A.發(fā)動機長期使用后,應(yīng)及時維護,甚至可考慮更換汽油牌號
B.由低牌號改用高牌號汽油時,可適當提前點火提前角
C.汽油中不能摻如煤油或柴油
D.不要使用長期存放的油
E.汽油易燃易爆,要注意安全
A.蒸發(fā)性
B.化學安定性
C.抗爆性
D.耐腐蝕性
E.清潔性
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自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級,與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》的規(guī)定,在全國范圍內(nèi)進行的汽車環(huán)保定期檢驗應(yīng)采用本標準規(guī)定的簡易工況法,對無法使用的車輛可采用本標準規(guī)定的雙怠速法。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實的疑難故障時,運用其指示的()進行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
不透光度計可分為()、()兩類。全流式不透光度計測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計進行連續(xù)分析。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體,不同的測量條件、測量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障,可通過讀?。ǎ┑姆椒?,確定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況,可以通過()檢測其電壓、電阻或通過()觀測其波形等方法進行分析、判斷。