貨車段修時為30mm,輔修為50mm,運用限度為75mm。
車輛鋼鐵配件斷裂情況可分為三種:脆性斷裂、塑性斷裂、疲勞斷裂。
沖擊座裂紋時焊修。 鑄鋼沖擊座彎曲超過20mm時調修。 活動式鉤體托梁沖擊座插托梁的方孔下角裂紋時,焊后補強或更換。
最新試題
金屬導體的電阻與()無關。
黏著制動時可能實現的最大制動力不會超過黏著力。
攻絲時,不能加潤滑冷卻液。
劃線鉆孔時,除劃加工線外,還應劃檢查線。
手鋸在回程過程中不應施加壓力。
鉗工水平儀不僅能檢驗平面對水平位置的偏差,還可以檢驗平面對豎直位置的偏差。
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置,稱為()裝置。
鋸割管類工件時應不斷改變方向,每一個方向只鋸到管子的內壁切線為止。
一般來說,孔徑越大,鉸削余量越小。
當鉸有縱向槽的孔時,要用螺旋槽鉸刀。