多項選擇題交通量的觀測的目的是()。
A.獲得交通量
B.交通性質(zhì)
C.交通量變化
D.推求遠景設(shè)計交通量
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1.單項選擇題()是道路平面線形要素之一,是設(shè)在直線與圓曲線之間或半徑相差較大的兩個轉(zhuǎn)向相同的圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線。
A.直線
B.緩和曲線
C.平曲線
D.圓曲線
2.單項選擇題為了減小離心力的作用,保證汽車在平曲線上穩(wěn)定行駛,必須使平曲線上路面做成外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低呈單向橫破的形式,稱為()。
A.縱向超高
B.側(cè)向超高
C.橫向超高
D.以上說法都不正確
3.單項選擇題計算不設(shè)超高的圓曲線最小半徑時所采用的橫向力系數(shù)為0.035,某三級公路設(shè)計車速為60km/h,路拱橫坡為1.5%,則該公路不設(shè)超高的圓曲線最小半徑為()。
A.1417.3m
B.2834.6m
C.809.9m
D.566.9m
4.單項選擇題當(dāng)汽車的車速從V提高到2V時,空氣阻力是原來的()倍。
A.1
B.2
C.4
D.8
5.單項選擇題隨著交通密度的增大,平均車速()。
A.逐漸增加
B.逐漸減小
C.不發(fā)生變化
D.以上說法均不正確
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選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是()
題型:單項選擇題
道路定線的任務(wù)是()
題型:單項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項選擇題
交叉口的設(shè)計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型:判斷題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
題型:多項選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計速度有()。
題型:多項選擇題