單項(xiàng)選擇題車(chē)體結(jié)構(gòu)型式為整體承載結(jié)構(gòu)的為（）。

A、棚車(chē)
B、平車(chē)
C、油罐車(chē)
D、敞車(chē)


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1.單項(xiàng)選擇題貨車(chē)底架及車(chē)體結(jié)構(gòu)、構(gòu)件均采用等斷面的為（）。

A、側(cè)梁
B、中梁
C、小橫梁
D、大橫梁

2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架軸箱定位的作用為（）。

A、將載荷傳遞并均分到輪對(duì)
B、利用車(chē)鉤的穩(wěn)定慣性牽引軸箱的橫動(dòng)
C、使轉(zhuǎn)向架順利通過(guò)曲線
D、減小車(chē)體的側(cè)滾振動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題用蒸汽加溫罐車(chē)卸油時(shí)，進(jìn)入罐體加溫層的蒸汽壓力不大于（）。

A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa

4.單項(xiàng)選擇題新型旅客列車(chē)設(shè)計(jì)成流線型并采用密封式車(chē)窗，是由于空氣阻力與（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方

5.單項(xiàng)選擇題貨車(chē)十三號(hào)車(chē)鉤在牽引時(shí)，受力的車(chē)鉤零部件為（）。

A、鉤舌銷(xiāo)
B、鉤鎖鐵
C、前從板
D、后從板