對于采用直缸式接力器的水輪發(fā)電機組，撤除接力器工作油壓，測量活塞返回距離的行程值即為接力器壓緊行程。

轉(zhuǎn)輪焊接過程中要注意避免產(chǎn)生過大的應力和變形，并及時采取措施消除應力。

機坑測定，可以說是機組安裝的基礎性工作，對機組的整體安裝質(zhì)量至關重要。

測壓孔孔徑邊緣的圓角半徑r≤d/4并與流道光滑連接，倒角的唯一目的就是消除任何可能的毛刺。

在壓力測量過程中，測量斷面受流動的干擾應盡可能的大。

水輪發(fā)電機組一般用盤車方法檢查調(diào)整軸線，盤車前，機組轉(zhuǎn)動部分處于中心位置，大軸處于自由狀態(tài)并垂直。

可調(diào)機組通常利用調(diào)速裝置和快速閥門來防止機組達到最大飛逸轉(zhuǎn)速工況。

在壓水條件下調(diào)相運行時，如需停機，應該先由調(diào)相運行轉(zhuǎn)為發(fā)電運行，把轉(zhuǎn)輪室內(nèi)壓縮空氣排除后再停機。

進出水閥與尾水事故閘門間應設置軟閉鎖功能。

穩(wěn)定負荷工況從空載至額定負荷或最大負荷間階梯式選定，待負荷工況穩(wěn)定后進行試驗。