A.組建招標(biāo)機(jī)構(gòu)
B.發(fā)布招標(biāo)信息
C.完成工程的各種審批手續(xù)
D.向政府的招標(biāo)投標(biāo)管理機(jī)構(gòu)提出招標(biāo)申請
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A.費(fèi)用風(fēng)險
B.決策風(fēng)險
C.高層戰(zhàn)略風(fēng)險
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
A.進(jìn)度控制
B.成本控制
C.質(zhì)量控制
D.監(jiān)理控制
A.項(xiàng)目決策
B.項(xiàng)目計(jì)劃、實(shí)施準(zhǔn)備
C.工程施工
D.項(xiàng)目結(jié)束
A.對投標(biāo)人資格預(yù)審
B.發(fā)售招標(biāo)文件
C.標(biāo)前會議
D.澄清會議
A.材料供應(yīng)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工承包商
D.業(yè)主
最新試題
（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析，環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。
業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。
（）的控制目的是保證按任務(wù)書（或設(shè)計(jì)文件、或合同）規(guī)定的數(shù)量完成工程。
一個工程項(xiàng)目的持續(xù)時間是一定的，但也可無限期延長。
進(jìn)度控制即為工期控制
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。
在分析每個工程活動進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對總工期的影響。
（）又稱為概念階段。
（）通過全包可以減少業(yè)主面對承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。