單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客運列車中途摘車()以上為一般B類事故。

A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛


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最新試題

高樓火災發(fā)生時,未斷電的情況下,快速使用電梯逃生。

題型:判斷題

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處,非支抬高()mm。

題型:單項選擇題

下列符合一年一次檢查周期項目的是:()。

題型:單項選擇題

接觸網(wǎng)工區(qū)(含應急值守點)接到搶修通知后,規(guī)定的出動時限為()。

題型:單項選擇題

根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于()mm時采用“S”型連接。

題型:單項選擇題

200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應符合設計要求,允許偏差()mm。

題型:單項選擇題

利用熱成像儀測量接續(xù)點接觸狀態(tài)時,測溫時機必須選擇在被測點有()時進行。

題型:單項選擇題

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處,非支抬高()mm。

題型:單項選擇題

降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈式反應等措施,都可達到滅火目的。

題型:判斷題

各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息,按照檢測數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗收的運營維護閉環(huán)管理機制,實現(xiàn)設備質(zhì)量有序可控。

題型:單項選擇題