A.校驗(yàn)應(yīng)在任何有校驗(yàn)?zāi)芰Φ膯挝贿M(jìn)行。
B.校驗(yàn)時，應(yīng)將千斤頂、油泵及油壓表一起配套進(jìn)行。
C.校驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器可選用材料試驗(yàn)機(jī)、或壓力（拉力）傳感器。該標(biāo)準(zhǔn)儀器的精度不得低于1%，壓力表的精度不宜低于1.5級，最大量程不宜小于設(shè)備額定張拉力的1.3倍。
D.校驗(yàn)時，千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。
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石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的步驟為（）。
①對試件進(jìn)行飽水處理。
②對試件編號，用卡尺量取試件尺寸（精確至0.1mm）。
③試件自由浸水48h后取出，擦干表面，放在壓力機(jī)上進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
④施加在試件上的荷載要始終保持一定的應(yīng)力增長速率，即施加應(yīng)力速率在0.5～1.0MPa／s的限度內(nèi)，直至試件破壞，記錄最大荷載P。
A.①②③④
B.②①③④
C.③①②④
D.④①②③
A.（90～100）℃
B.（100±2）℃
C.（105±2）℃
D.（105～110）℃
關(guān)于電阻應(yīng)變片的粘貼，正確的方法是（）。
①應(yīng)檢查應(yīng)變片的外觀質(zhì)量，同一測區(qū)應(yīng)變片阻值相差要小。
②不用對構(gòu)件表面進(jìn)行處理，直接將應(yīng)變片粘貼上去。
③用兆歐表檢查應(yīng)變片與試件之間的絕緣電阻，應(yīng)大于200兆歐。
④對應(yīng)變片進(jìn)行干燥處理和質(zhì)量檢查后，應(yīng)及時對應(yīng)變片進(jìn)行防潮處理。
A.④②③
B.②④①
C.①③④
D.①②③④
A.0.8～1.05之間
B.0.9～1.05之間
C.1.0～1.05之間
D.大于1.05
A.200Ω
B.200μΩ
C.200kΩ
D.200MΩ
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。