A.50mm×50mm
B.1mm×1mm
C.150mm×150mm
D.2mm×2mm
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A.0.02
B.0.01
C.0.4
D.0.8
A.配重法
B.真空吸附法
C.頂桿制成
D.膨脹螺栓固定法
A.3cm
B.6cm
C.9cm
D.12cm
A.3
B.5
C.8
D.10
A.最小值
B.平均值
C.最大值
D.中間值
最新試題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。