油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.

為了減少計量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計量方式進行原油的收銷計量交接.

對保溫金屬罐采用黑鐵皮作保溫材料的保護層時,黑鐵皮內(nèi)外表面均應(yīng)刷紅丹漆,施工完后外表面再刷醇酸漆以防銹蝕.

罐車容積檢定的總不確度小于0.4%，即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.

立式金屬罐的計量準(zhǔn)確度也就是綜合計量誤差.

不論是流量計等計量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會因所計量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.

對含蠟、膠質(zhì)較多油品,溫度對其粘度的影響較小.

油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的

實驗室測定密度時只需考慮密度計器差,無需考慮應(yīng)溫度誤差而產(chǎn)生的誤差.5140.由于溫度誤差引起的密度測定誤差為σ5=σaσb.

含蠟油品的蠟析出,不僅決定于油品本身溫度,而且還與計量設(shè)施所處的周圍環(huán)境溫度有關(guān).