泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后（）。

閥控型液壓隨動(dòng)舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器一般由（）帶動(dòng)。

泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會(huì)靠（）鎖閉油路。

泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用（）泵。

閥控式液壓舵機(jī)中，一般不使用（）。

液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。

泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)（）。

下列情況：Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對(duì)轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航（與正航航速相同），會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是（）。

閥控型舵機(jī)相對(duì)泵控型舵機(jī)來說（）的說法是不正確的。

泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是（）。