判斷題若實測的汽缸壓縮壓力值高于標準值，說明氣缸密封性良好。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題集氣管負壓檢測時，應(yīng)對檢測結(jié)果進行修正，一般海拔每升高1000m，負壓將（）
A.增加10kPa
B.減少10 kPa
C.增加5 kPa
D.減少5 kPa
2.單項選擇題若實測的汽缸壓縮壓力偏低，向氣缸內(nèi)加入少量機油后測量，結(jié)果基本不變，可能的原因是（）
A.氣缸磨損
B.活塞環(huán)磨損
C.氣門密封不良
D.進氣管密封性不良
3.單項選擇題發(fā)動機氣缸密封性不良將導致（）
A.發(fā)動機功率不變，燃油消耗率增加
B.發(fā)動機功率下降，燃油消耗率不變
C.發(fā)動機功率下降，燃油消耗率增加
D.發(fā)動機功率不變，燃油消耗率減少
4.單項選擇題下列（）不能表征氣缸組的密封性。
A.排氣溫度
B.進氣管負壓
C.曲軸箱竄氣量
D.氣缸壓縮壓力
最新試題
在進行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測時，下列哪些工具是常用的（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低導致發(fā)動機溫度（）
題型：單項選擇題
下列哪些部件屬于發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的檢測對象（）
題型：多項選擇題
在檢測蓄電池靜態(tài)電壓時，需要注意哪些問題（）
題型：多項選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導致燃油噴射控制系統(tǒng)報警（）
題型：多項選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動盤的故障（）
題型：多項選擇題
當發(fā)動機電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題
當冷卻液溫度傳感器信號故障時，發(fā)動機ECU控制冷卻風扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
進氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面（）
題型：多項選擇題
ECU及插接器故障，不會導致（）
題型：單項選擇題