最新試題

根據繼電器接點在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。

題型:多項選擇題

通過分析道岔動作電流曲線,發(fā)現結束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽(卡缺口),或二極管支路開路。

題型:判斷題

調整調整板上的螺絲,當順時針緊固螺絲時,將使得動接點打入深度變深。

題型:判斷題

按照“極性交叉”來配置后,則在絕緣破損的條件下,軌道繼電器線圈中的電流就呈現相抵(即相減)狀態(tài),使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。

題型:判斷題

發(fā)車線端部必須設置出站信號機。設置警沖標內方3.5~4m處。防止側面沖突。

題型:判斷題

根據列車運行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機,一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前()m處

題型:單項選擇題

調車信號開放后,車列由接近區(qū)段壓入信號機內方時,調車信號機的白燈應關閉。

題型:判斷題

道岔長角鋼應垂直于直股基本軌,短角鋼應垂直于基礎角鋼,各類轉轍機與直股基本軌相平行。機體側面的兩端與基本軌垂直距離的偏差:內鎖閉道岔不大于10mm;外鎖閉道岔不大于5mm。

題型:判斷題

地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息()。

題型:多項選擇題

ZD(J)9電動轉轍機鎖閉機構完成鎖閉過程主要由()部分相互配合,實現轉轍機對道岔的鎖閉。

題型:多項選擇題