單項(xiàng)選擇題2000A軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,主軌道任意一點(diǎn)用()標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時,“軌出1”分路電壓應(yīng)不大于140mV。
A.0.1
B.0.06
C.0.25
D.0.15
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1.單項(xiàng)選擇題2000A軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時,“軌出1”電壓應(yīng)不小于()mV。
A.300
B.400
C.260
D.240
2.單項(xiàng)選擇題扣件、道釘、軌距鐵不得與()接觸。
A.扣件
B.道釘
C.軌距鐵
D.絕緣夾板
3.單項(xiàng)選擇題膠結(jié)絕緣軌距桿上道前絕緣電阻()歐姆。
A.2兆
B.1兆
C.5兆
D.20兆
4.單項(xiàng)選擇題軌距桿實(shí)行編號動態(tài)管理,絕緣在線測試絕緣電阻≥()。
A.10歐姆
B.50歐姆
C.20歐姆
D.40歐姆
最新試題
固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
題型:判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中,1DQJ自閉電路是通過()構(gòu)通回路。
題型:多項(xiàng)選擇題
微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對象有()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯誤,須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型:判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過()串行接口連接到DTI。
題型:多項(xiàng)選擇題
ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由()部分相互配合,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。
題型:多項(xiàng)選擇題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點(diǎn)“適當(dāng)對位”,只要誤差在允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型:判斷題
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
按照“極性交叉”來配置后,則在絕緣破損的條件下,軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵(即相減)狀態(tài),使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型:判斷題