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單項(xiàng)選擇題

裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。

2016年1月26日（）10萬油碼頭“大慶453”輪作業(yè)期間27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開。

A.二期油
B.三期油
C.董家口
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)

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1.單項(xiàng)選擇題 裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12、D13泊位登船梯斷絲事件防范措施是（）

A.不用理會(huì)，等廠家來修理就行
B.加強(qiáng)檢查，每天進(jìn)行檢查記錄
C.不必用鋼絲繩繩卡進(jìn)行二次緊固固定
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)

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2.單項(xiàng)選擇題 裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12、D13泊位登船梯斷絲事件教訓(xùn)是（）

A.對(duì)登船梯鋼絲繩進(jìn)行定期檢查
B.發(fā)現(xiàn)可疑的情況，不用上報(bào)公司主管部門進(jìn)行處置
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)

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3.單項(xiàng)選擇題 裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12、D13泊位登船梯斷絲事件處置是（）

A.鋼絲繩質(zhì)量原因造成
B.操作不當(dāng)造成
C.大風(fēng)原因
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)

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4.單項(xiàng)選擇題 裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
2015年7月初，在（）10萬、30萬油品泊位對(duì)設(shè)備專項(xiàng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)D12、D13泊位登船梯鋼絲繩出現(xiàn)5-7處斷絲現(xiàn)象。

A.青島
B.黃島
C.董家口
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)

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5.單項(xiàng)選擇題 裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D13泊位27Z4輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出應(yīng)急處置是（）

A.發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后立即撥打隊(duì)值班電話6995（6994）報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)和隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)
B.緊急脫離輸油臂
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)

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