判斷題應(yīng)變測(cè)量中,希望有溫度自補(bǔ)償功能,應(yīng)選擇全橋轉(zhuǎn)換電路。
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變極距電容傳感器中彈性膜片變形越大,則()越大。
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在使用熱電偶過(guò)程中,下列做法錯(cuò)誤的是()
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采用EPC-50控制單元的S型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,水分傳感器MT0是通過(guò)檢測(cè)()實(shí)現(xiàn)水分檢測(cè)的。
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若溫度傳感器按被測(cè)物理量來(lái)分類,船舶機(jī)艙最常見(jiàn)的傳感器有()
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關(guān)于熱電偶測(cè)溫,不正確的說(shuō)法為()
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電容式傳感器電容極板間一般放置云母片,其主要作用是()極板間距離,提高()。
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溫度變送器的內(nèi)部電路大多采用環(huán)氧樹(shù)脂密封處理,最多留有()可供調(diào)整。
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對(duì)于熱電阻式溫度傳感器,常采用()來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境溫度變化的補(bǔ)償。
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當(dāng)控制電流不變時(shí),使傳感器處于磁場(chǎng)中,霍爾式傳感器輸出與磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比的電壓,這方面的應(yīng)用主要有()
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電感螺管式壓力傳感器,當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí),兩次級(jí)繞組互感相同,1M=2M,因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題