A.船方
B.租船人
C.托運人
D.港方
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A.1.25%
B.2.5%
C.1.5%
D.2.15%
A.800元人民幣
B.700美元
C.800美元
D.700元人民幣
A.正誤金額的5倍
B.正確運費的2倍減去已收取運費
C.正誤差額的5倍或正確運費的2倍減去已收取運費,以金額小者為準
D.正誤差額的5倍或正確運費的2倍減去已收取運費,以金額大者為準
A.備運提單
B.多式聯(lián)運提單
C.運輸代理人提單
D.甲板貨提單
A.全集裝箱
B.部分集裝箱
C.不可變換的集裝箱船
D.可變換的集裝箱船
E.可拆卸的集裝箱船
最新試題
保險人對于被保險人提出的委付可以做出的選擇有()。
ICC(A)險比我國一切險多承保的保險責(zé)任有()。
下列責(zé)任保險的險種中,不可以單獨投保的是()。
施救費用與救助費用的區(qū)別主要是()。
由債務(wù)人投保,以保障債權(quán)人利益為目的的保險是()。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險10萬元,后其代理人不知情的情況下,又向乙公司投保相同的水漬險10萬元,貨物在運輸中發(fā)生觸礁損失12萬元。此時按順序責(zé)任分攤則甲乙兩公司應(yīng)各賠()萬元。
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的身份都是()。
在海上保險中,保險人對救助費用賠償?shù)念~度限制有()。
一般來說,在保險標的發(fā)生保險損失后,可以接受被保險人委托,向保險人索取保險賠款的是()。
英國現(xiàn)行保險條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險貨物遭遇承保風(fēng)險后,為避免全損,需要支付的搶救,修理費用加上續(xù)運費用將超過被保險貨物的()。