A.援助物資
B.禮品
C.樣品
D.其他非貿(mào)易物資
E.合同交易物品
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A.商務(wù)單證
B.船務(wù)單證
C.貨運單證
D.貿(mào)易單證
E.物資單證
A.對班輪或租船方式運輸?shù)某隹谪浳锇l(fā)生貨損時,可由承運人直接向國外收貨人索賠
B.對班輪貨物的貨物的貨損貨差,在一般情況下,利用租船合同比利用提單有利
C.由外運公司期租船承運貨物,無論出口或進口,均由外運公司對外辦理索賠
D.對班輪或程租方式運輸?shù)倪M出口貨物發(fā)生貨損時,一般由貨運代理人代表有關(guān)進出口公司以貨方的名義向承運人辦理索賠
E.對班輪所運貨物損貨貨差索賠,在一般情況下,利用提單比利用租船合同有利
A.收貨單
B.大副收據(jù)
C.裝貨單
D.載貨單
A.托運單
B.裝貨單
C.提單
D.貿(mào)易合同
A.托運單
B.裝貨單
C.提單
D.貿(mào)易合同
A.收貨單
B.托運單
C.裝貨單
D.裝貨清單
A.收貨單
B.裝貨單
C.加蓋放行章的裝貨單
D.裝貨清單
A.若干日
B.若干小時
C.裝卸率
D.若干周
E.裝貨率
A.提單
B.租船合同
C.保險合同
D.裝貨合同
E.卸貨合同
A.海牙規(guī)則為目前大多數(shù)國家所使用
B.漢堡規(guī)則對海牙規(guī)則進行了實質(zhì)性的修改
C.漢堡規(guī)則把活動物和甲板貨物排除在貨物范圍之外
D.海牙規(guī)則只適用于締約國所簽發(fā)的提單,漢堡規(guī)則規(guī)定凡裝卸港在締約國內(nèi)的提單均使用
E.維斯比規(guī)則規(guī)定訴訟時效為1年,但經(jīng)船貨雙方協(xié)議可以延長
最新試題
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的身份都是()。
如果被保險人投保時故意不告知重大事實,那么保險人對保險合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險事故,應(yīng)該()。
下列付款方式中,可以投保出口信用保險的是()。
在海上保險中,保險人對救助費用賠償?shù)念~度限制有()。
決定海上保險保險費率大小的因素有()。
一般商業(yè)保險的主要實施形式是()。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運的貨物發(fā)生損失,對于損失,保險公司應(yīng)該()。
以下各種情況下,小王具有可保利益的是()。
海洋貨物運輸保險盒船舶保險最常采用的保險賠償方式是()。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r值包括()。