A．機(jī)械設(shè)備
B．堵漏設(shè)備
C．電氣設(shè)備
D．以上全部
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A．單獨(dú)封閉艙室
B．用堵漏毯封堵
C．準(zhǔn)備棄船
D．密堵頂壓法堵漏
A．單獨(dú)封閉艙室
B．用堵漏毯封堵
C．準(zhǔn)備棄船
D．密堵頂壓法堵漏
A．機(jī)艙進(jìn)水時(shí)間
B．機(jī)艙進(jìn)水部位
C．機(jī)艙進(jìn)水時(shí)航速
D．搶救措施
A．如進(jìn)水面積不大且壓力較小，可采用水泥封堵法止漏
B．如進(jìn)水面積較大，可用堵漏毯封堵后再做內(nèi)堵處理
C．如進(jìn)水部位系單獨(dú)艙室又確定無法堵漏時(shí)，可采用單獨(dú)封閉艙室法密封隔離
D．使受損艙柜的測(cè)量孔和透氣孔通透，可以延緩和阻止進(jìn)水
A．艙底污水泵
B．消防泵、通用泵
C．壓載水泵
D．主海水泵
最新試題
手動(dòng)滑動(dòng)門屬于（）水密門；當(dāng)船舶正浮時(shí)，用動(dòng)力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過（）。
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告（）
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。